Continental IceContact 2

Tekniikan Maailman testivoittaja 17/2017

”Rengas on ominaisuuksiltaan hyvin tasapainossa.
Sen jarrutus- ja kiihdytyspito on suuren nastamäärän ansiosta jäällä hieno, ja rengas on myös helppo ajettava. Lumella Continentalin ohjaustuntuma on tarkka ja ajo on varmaa. Rengas reagoi sopivan nopeasti ohjaukseen , yllättämättä silti kuljettajaa terävillä liikkeillä.
Sulalla Continental on jämäkkä, ja pito märällä hyvä. Väistöissä käytös on loogista ja rauhallista.”

HYVÄÄ

• pito jäällä ja lumella
• ajettavuus kaikissa talviolosuhteissa

50% enemmän nastoja. IceContact 2 -renkaassa on optimoitu nastasijoittelu joka parantaa jääpitoa kuitenkaan kasvattamatta tietä kuluttavaa vaikutusta.

Lyhyemmät jarrutusmatkat jäällä, parantunut jääpito ja parempi suorituskyky kaikissa talviolosuhteissa. IceContact 2 renkaassa on 50% enemmän nastoja edeltäjäänsä verrattuna, nastojen sijoittelu on optimoitu niin, että jäätä koskettavien nastojen määrä on vakio mikä mahdollistaa ennennäkemättömän jääpidon. Rengas on myös hiljaisempi optimoidun nastamäärän, nastajaottelun ja pienemmän nastapainon ansiosta.

Erityinen IceContact nastojen pinnoitus ja kiinnitysprosessi takaa turvallisemman ajokokemuksen.

Erityinen nastojen pinnoitus ja kiinnitysprosessi sekä uusimman teknologian nastoitusrobotit maksimoivat kuvioinnin ja nastojen yhteistoiminnan. Nasta on aina oikeassa asennossa jäähän nähden tehden näin renkaasta turvallisemmana ajettavan.

Lyhyemmät jarrutusmatkat jäällä jäähilekäytävien ansiosta.

Jäähilekäytävät joka nastan ympärillä keräävät jäämurskan nastan ympäriltä. Nastan murskaama jää ohjautuu pois kuviopalan alta, joka tehostaa nastan purevuutta. UUSI IceContact 2 tarjoaa lyhyemmät jarrutusmatkat jäällä yhdessä parantuneen jääpidon ja käsiteltävyyden kanssa

Kahteen toiminnalliseen osaan jaettu pintakuvio parempaan lumipitoon ja käsiteltävyyteen.

Pintakuvio on jaettu kahteen toiminnalliseen osaan epäsymmetrisellä kuvioinnilla, sisempi pintakuvio on optimoitu lumelle ja ulompi pintakuvio on optimoitu parantamaan ajettavuutta. Kuviopalojen runsas saippaus ja pitosärmät parantavat lumipitoa samalla kunsinuslamellointi  tekee palarakenteesta jäykemmän parantaen ajovakautta.